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2016年,从事了多年数控加工实习教学工作的樊龙老师，因工作需要，调到学院汽修专业担任实习教师。面对一个完全陌生的知识领域，樊龙在经历了短暂的无措后，很快便下定决心，要在最短的时间里掌握汽车维修专业实习教师所应有的知识与技能，让自己成为一名合格的汽修实习教师。决心下定，第二天樊龙便利用业余时间，坐在了其他汽修实习老师的课堂上，开始了重新学习的历程，这一学便是两年的时间。在这两年当中，他不顾自己家住地离学院较远的困难，主动要求一直上早班，每天早上七点半上班，中午一点下班，下午再到汽修实习教室学习，直到傍晚六、七点才回家。为了尽快的掌握汽车原理，他主动向韩文波、王亚军等经验丰富的老师请教。有时遇到上课的学生较多，教室里没有可供自己练习的车辆，他便用自己的车进行练习。樊龙老师还善于利用网络学习，他在网上加入了一些汽修论坛，经常在论坛上向更多的汽修师傅们学习请教。为了尽快的提高自己的操作水平，积累维修经验，他还牺牲寒假休息时间，主动到4S店无偿工作，借此拓展自己的视野，积累工作经验。经过不懈的努力，樊龙老师很快通过了学院的专业教学能力考核，成为一名合格的汽修专业实习教师。 大家都知道，汽车维修工作不同于其它的设备维修，容不得丝毫的马虎大意，如果在车辆维修过程中，某一个环节有质量隐患，行驶中很有可能造成不可想象的后果。在树立起这一质量意识后，樊龙老师深感责任重大，他暗暗决心，一定要让学生在自己的课上上学到过硬的技术。为此，樊龙老师主动对自己所承担的“整车维护”课程的教学内容进行认真的分析与研究，结合学院现有设备，把课程分解为多个单项练习项目，组织学生分组进行循环练习，从而大大增加了学生维修操作练习的时间。在进行汽车两万公里维护这一项目时，由于学习内容多，学生不宜掌握，分解成多个小项目后，学生分批循环对各小项目逐一练习熟练后，再进行全面的综合练习，学生感到容易掌握了，也有了进一步学习的信心，教学效果有了很大的提高。特别是近几年来，樊龙老师多次指导学生参加省市级汽车维修技能大赛，均取得了良好的成绩。 日常教学中，樊龙老师还注意把自己在机械加工制造专业方面的知识、技能、经验融入到授课过程中，在进行利用百分表进行缸体精度检测，零件材料特性的认知，螺栓装配时力矩的测量，发动机、变速箱系统的拆装等内容时，他充分发挥自己在机械加工制造方面的专长，讲解、示范时把自己的经验、技巧传授给学生，让同学们对知识技能的理解掌握更容易一些，也更牢固一些，起到了事半功倍的效果。 除了传授学生知识与技能外，樊龙老师还特别注意对学生职业素质与工作态度的教育，他常常告诉学生，要学就学透彻，一知半解最可怕，就如我们维修刹车系统，如果安装调试不到位，客户开车上公路后，很可能造成惨烈的恶果。因此，他要求学生一定要把学到的知识真正搞懂、搞精，不能不懂装懂。为此，他要求每位同学在下课前，都要把当天学习的内容总结回顾一遍，有不会的及时解决，不留后患。 人常说，兴趣是最好的老师，为培养学生的学习兴趣，樊龙老师经常从网上收集一些汽车结构动画演示课件以及汽车维修方面的经验介绍文章，发到班级群里，要求每个同学都要观看，第二天上课时进行讨论。以此来引导学生对汽修专业学习的兴趣。经过不懈的努力，同学们的学习热情有了很大的提升，也为教学质量的提高打下了基础。 “一定要让学生在我的课堂上有收获”，秉承着这一信念的樊龙老师，现在依然在汽修专业教学的道路上不断的探索着、努力着。他的目标始终是，要在明天的课堂上，让自己能够做的更好!
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发表于 2023-8-1 17:21:01
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