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花200报名摩托车培训，却意外发现暴利项目

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电梯直达

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发表于 2022-4-13 08:05:11 |只看该作者 |倒序浏览

　　今天给大家分享一篇线下实体项目，所有赚钱的项目，底层的逻辑都是相通的。

　　前几天给大家分享的都是互联网上的副业项目，但是其实在我们每个人的生活中，到处都是赚钱的项目。因为随着社会发展，社会分工越来越细，我们花钱消费的地方越来越多。

　　比如我们小时候要么在家吃饭，要么出门找饭店吃饭，哪有现在点外卖方便，足不出户还，想吃什么点什么，坐沙发看电视等就行了。

　　再比如以前手头有事走不开，有份重要的文件要送，只能叫人跑腿送下，但万一找不到人或碍于人情不方便，现在只要找个达达，同城送下就好了。

　　这就是我前天认知文章里说到的：有需求，就有生意，这自然也养活了很多提供这些服务的机构，我就不展开说了。

　　所以只要多留心周围，用副业思维去分析，你会发现很多“新**”。而且，不管是网上还是线下，只要跟赚钱相关的东西，都值得我们去捕捉。

　　去年8月份，当时我们这边要创文明城市，然后就有朋友在群里分享一篇关于“违规摩托车”的消息，包括不走辅道，不戴头盔，逆行，无证驾驶等违规行为。

　　因为我很遵守交通规则，虽然没有摩托车驾驶证，但是10分钟不到的路程，一般不会查到我，我也就不以为然，直到我同事无证被抓。。。

　　后面我就四处打听怎么报名，后面到**大队窗口提交材料，加了预考通知群，有将近200人。

　　看群里大家讨论纷纷，都说当天考试用的摩托车是汽油的，和我们平时开的电动车完全不一样，而且绕桩项目挺难的，这群里不少都是补考的。

　　因为考试将近，加上我想一次性通过，不想因为这事耽搁太久，所以我上网搜索，发现几乎没有摩托车考试！

　　最终还是靠万能的朋友圈，朋友给我发了培训师傅电话。

　　过去之后交了200元培训费，我当时心里就嘀咕：这也太贵了，我就练个5，6天，暴利啊！

　　其实刚开始练习考试绕桩的时候，几乎都过不了，好在练习比较多，最后还是稳稳过了。

　　但是我就想，这如果平时开电动车，不练习，99%是过不了考试的。

　　于是，我在考过后，就开始根据我这次的经历，对摩托车培训项目进行分析。

　　相比于汽车驾校的激烈竞争，摩托车培训相对蓝海许多，至少我在的这个城市（三线），只有2-3家。

　　百度搜索，做竞价推广的都是一线城市，全国投放。

　　我加的群是区一级的，本期都有近200人，典型的竞争小需求大，群里还有些需求强烈的都直接问哪里可以练车。

　　有一定市场后，我就开始分析摩托车培训的广告投放了。

　　据我所知，当我去练车时，除了我和其他一两个是市区来的，其他基本都是这附近的居民，而且我当时问了好大一圈，都不知道哪里有培训的，说明知名度也不是很高。

　　当时报名时，看到办公室的物料也只有展架海报等，说明目前流量主要来源于周边传播，地面推广等传统线下推广。

　　于是我就延展出2个流量获取的思路：

　　1、预考通知群获取流量。每期我都去报名窗口那，直接扫码加入驾考群，然后在群里用小号发问诸如“哪里有好的摩托车培训”之类的话术，然后用大号进行回答，这样群主一般不会去管，就算严格起来，我们也可以通过加群友的方式来打广告。

　　这个思路的好处在于：0成本获取流量，而且群里马上要参加考试的，需求是很强的，也就是说流量都比较精准。

　　2、抖音、小红书等平台获取流量。因为据我所知，该驾校只有线下推广，那么我完全可以去公域平台上，发布作品去找同城有这方面需求的流量，这些短视频只要每天坚持拍作品，即使数据不高，但是有需求的自然会加来咨询。

　　补充：一些付费流量如百度竞价推广就没必要了，花钱的同时，流量还没有1的精准。

　　这样一来，我们就有了流量，那么变现就有以下2个思路：

　　1、找有服务的机构提供。比如我可以直接去找我培训的机构谈合作，我介绍来的一单抽成百分之多少，或者固定多少。

　　2、自己提供这项服务。比如我们可以自己租用场地，找来驾校的老师傅合作，老师傅提供教学，我们负责设备场地、推广运营。当然这是放大化操作，前期需要投入一定的成本。

　　总结下来，你看，就是生活中偶然经历的一个事，经过我们这么一分析，就有了许多赚钱思路。

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