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学车帮帮观察：互联网思维玩转驾考

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电梯直达

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发表于 2017-3-15 14:52:03 |只看该作者 |倒序浏览

　　随着国家对驾考的改革，全国即将开始施行“驾照自学直考”制度。政策调整带来的一系列影响将作用于这个产业链中的各个主体。汽车后市场O2O如今风起云涌，大家都看好这块消费力巨大的市场。从4月1日起，在天津、成都等16个城市，小型汽车、小型自动档汽车驾驶证将开始试点自学直考，这意味着自主驾考从愿望变成现实。

　　政策给互联网+学车带来转机。2015年11月国务院网站发布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(简称《意见》)，其中驾驶证可以自学直考直接冲击了传统驾校。如自深圳实施自考驾照至今已经有7家驾校倒闭，国营驾校也未能幸免，深圳传统驾校招生情况狂跌50%。这也恰好给互联网+学车平台成长的机会，一大批平台获得了融资。为什么驾考适合走O2O的道路？O2O适合行业特点包括四点：用户成熟；服务者成熟；行业规模大；行业最好暴利。针对驾考行业，用户与服务者已经迅速成长了十多年，基本已经成熟；近几年驾考通过人数每年都有2000多万的增量，成都去年有五十多万人报名，市场有十亿量级，据此估计驾考市场在全国是千亿级别的市场；而根据北京东方时尚的招股书，驾考行业的毛利60%以上，是绝对的暴利行业。综上，驾考行业具有走O2O模式的条件。

　　部分互联网学车平台诸如车轮考驾照、学车帮帮等成功利用了互联网+,从互联网领域联合线下驾校,打通线上线下让学员和驾校达到无缝粘合。

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