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自行车的九亿融资，你在做什么？能拿多少投资？

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发表于 2017-3-24 09:29:39 |只看该作者 |倒序浏览

　　ofo不仅是“小黄车”的logo，更是共享单车的象形符号，或许用不了多久，也会成为城市文明的标志。

　　如今，ofo共享单车已宣布获得C轮融资，前不久，又推出了新一代小黄车3.0版本。在发布会现场，还并不被媒体熟知的“小黄车”创始人戴威，也“不免俗套”的洒下了一把情怀，讲述了自己和团队创业的故事。

　　简单来说，戴威就是把自己的爱好付诸了行动，并且创造了一个独角兽公司。

　　而现在许多人都已经忽略了自己的爱好，被现实社会的纸醉金迷蒙蔽了双眼，不知道自己该做什么，要做什么，怎么去做！

　　网络观察导师在与学弟学妹的沟通中深有体会。

　　其实创业并非那么简单，在给别人打工的过程中也是一种创业。

　　许多人都无法承受从零到一的痛苦！

　　戴威自述：

　　“2015年9月7日，我们在北大上线，那时候一千辆车都是同学共享出来的，大家把车拿出来，我们认为一千个人，每个人骑一辆车，有一个人丢了车，他就用不了了，但是一千人都把这个车拿出来，丢几辆都不会影响我们的使用，现在看丢800辆都不会影响，200辆车属于1000个人。

　　在北大一开始，我们连APP都没有，就是一个微信的公众号，对话框里面输入数码就可以，我们一天做了3000单，后来想应该是找对了方向，所以觉得应该让更多人享受这个服务。

　　其实我们当时遇到很大的困难，共享从零到一的过程非常的痛苦，因为第一个共享车的人是非常非常伟大的，他把他的车拿出来，让所有人骑，当时我们就想，有没有更好的解决方法，这个时候小黄车就诞生了，我们在一个区域内先投入300辆车，或者500辆车，根据区域的大小，让用户先感受到我只使用一辆车而不拥有一辆车的便捷，这个时候随着习惯的建立才可以把自己的车共享出来。我们认为我们投入了小黄车是在教育用户，培养用户的习惯，总有一天他们会把自己的自行车拿出来共享。”

　　这个模式一直到了今天，我们现在在全国22个城市，200多所高校，服务了280多万的师生，同时我们也在北上广深四个城市进行试点。

　　目前的ofo平台上连接了超过16万辆共享单车，300万的注册用户，总的服务出行次数超过了4000万，同事做了计算，ofo小黄车已经跑的历程5136.4万公里，相当于绕赤道1300圈，往返地球到月亮67次，为地球减少碳排放超过2万吨。

　　当一件事情做到极致之后，你就发现许多的好处，不断的扩大项目的优点，缩小项目的缺点，这是每一个CEO应该做的事情，但是私下里，你要不断的完善自身产品的缺点，并且提升产品的竞争力，提高自身产品被模仿的壁垒，只有这样，才能更好的被市场认可。

　　共享改变世界！

　　共享是什么？

　　滴滴是共享！Ofo是共享！滴滴之所以投资ofo也是因为两者基因的相像，并且在未来，会有越来越多的共享产品的诞生。

　　特此声明：此文章为网络观察导师的原创，转载请注明出处谢谢！

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